云南,高原群山连绵、边境线漫长,丰富的农林资源、地质灾害监测、山地物流、应急救援等场景,为低空经济落地提供广阔试验场。随着全省低空经济政策体系逐步完善,一批高职院校、中职学校加快布局无人机实训平台与产业学院建设,职业教育产教融合,正在成为支撑云南低空经济高质量发展的人才供给主力军。
低空经济是面向未来的战略性新兴产业,也是云南省落实“3815”战略发展目标、打造面向南亚东南亚辐射中心的重要赛道。《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》明确提出,支持省内院校布局低空经济相关专业,建设实训基地,构建本土低空技能人才培育体系。高原山地环境对无人机操控、装备维护、低空安全运营提出特殊技术要求,产业发展最大瓶颈之一,就是适配高原场景的实操型技术技能人才供给不足。补齐人才短板,职业院校责无旁贷。
走进云南多所职业院校,一批新建、升级的无人机实训室、低空经济实训基地陆续落地。2025至2026年,全省各地高职、中职院校密集启动低空经济、无人机实训室采购建设,政府采购公开成交项目累计投入超3500万元。从省级高职的低空经济综合产教基地,到县域中职的无人机实训技能中心,项目布局覆盖昆明、大理、红河、昭通、玉溪等多个州市,形成梯度化实训载体矩阵。实训方向紧扣云南产业特色,不再局限于基础飞行训练,延伸到高原农林植保、地质测绘、森林防火巡检、应急抛投、山地低空物流、设备装调检修等本土化应用场景,把产业真实需求搬进课堂。
院校建设跳出单一“买设备、建机房”的传统思路,转向政校企协同共建产业学院、产教共同体。云南交通职业技术学院投入超1500万元建设低空经济产教融合创新人才培养实训基地,打造全省标杆性低空实训平台;云南国土资源职业学院、云南交通运输职业学院牵头建设低空经济产业学院,入选省级示范性产教融合项目;昆明铁道职业技术学院瞄准低空物流赛道,建成“产学研赛”一体化实训室,对接山区低空物资运输的产业需求;大理农林职院、元阳民族职高立足滇西、红河山区,聚焦农林与应急场景培养基层实操人才。
人才培养模式持续改革,推进岗课赛证综合育人。省内职业院校普遍推行“双导师制”,企业工程师走进课堂,专业教师深入低空企业一线实践,将CAAC无人机驾驶员考证、行业岗位标准融入课程体系,实现教学内容与岗位需求同频。学生在实训室内完成模拟器训练、无人机拆装调试,在校外试飞场地开展高原环境实操训练,参与森林防火、地质调查、乡村测绘等真实项目,以项目式教学、技能竞赛锤炼实操能力。除学历教育外,院校实训平台同时面向社会开放,开展行业职工培训、应急队伍无人机技能提升、青少年无人机科普研学,打通学历教育、职业培训、社会服务的全链条育人通道。
产教融合带来的价值,不止是人才培养。职业院校实训基地同时成为低空技术本土化试验场。针对云南高海拔、大风、复杂山地地形,校企联合开展高原无人机应用测试、机载设备调试,把教学实训和技术试验、成果转化结合起来,助力本土低空应用方案迭代。面向南亚东南亚区位优势,院校同步探索跨境低空应用人才培训,为南向开放储备复合型低空技术人才。
当前,全省已有18所高职院校、11所技工院校开设无人机应用相关专业,低空技能培训规模持续扩大,初步构建起覆盖高职、中职分层培养的人才梯队。产业学院、产教共同体、实训基地多点开花,教育链、人才链与产业链、创新链加速衔接。
低空经济赛道竞争,归根结底是人才的竞争。立足高原禀赋,云南持续深化职业教育产教融合,推动院校、行业、企业同向发力,持续培育扎根高原、懂实操、懂安全的低空技术技能人才。随着更多实训平台投用、更多产业学院落地,职业教育这支主力军,将持续释放人才红利,助力云南打造高原特色低空经济产业高地,为面向南亚东南亚辐射中心建设注入低空新动能。
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