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航天科技激活低空经济新动能
发布日期:2025年12月10日 来源:ALAE低空展 阅读: 分享:

       无人机借北斗导航完成山区物资精准投递、低空巡检设备靠天地通信实现全域监控、三维遥感数据为低空安全筑牢防线……如今,低空经济已成为经济增长的新引擎,而航天科技正是破解低空经济通信盲区、定位偏差、监管滞后等核心痛点的关键。日前,2025空天海科技成果转化与投资大会在北京举行,会议围绕航天科技赋能低空经济展开研讨,勾勒出二者融合发展的新图景。

  专利夯实技术底座

  低空经济的规模化发展常受限于通信覆盖不足、定位精度不高、监管数据缺失等难题,而航天科技在通信、导航、遥感领域的技术积淀和专利布局则精准匹配需求,为低空经济夯实技术底座。

  通信是低空经济的“生命线”,跨区域作业失联、全域覆盖不足一直是行业顽疾。“通信中断不仅影响效率,更暗藏安全隐患。”航天东方红卫星有限公司高级顾问、中国空间技术研究院研究员李明表示。为破解难题,航天团队打造的融合通信方案,将时延压缩至毫秒级,构建天地无缝衔接网络,解决了无人机跨域失联问题。目前,这项技术已形成多件核心专利,为产业化扫清知识产权障碍。

  精准定位是低空经济的“安全线”,尤其无人机编队、飞行器调度对定位精度要求极高。“北斗卫星已建成全球导航星座,信号增强后定位精度可达1米,足以支撑无人机精准开发和编队协同,解决定位偏差难题。”李明介绍。依托北斗导航技术,我国创新主体推出了“高精度导航+雷达+5G”方案,构建精细化导航网络。该方案已落地湖南北斗示范项目,主导制定企业标准;在湖北场景开发中,作业效率提升30%以上。

  遥感技术是低空经济的“感知线”,为监管提供精准数据支撑。“我国在轨遥感卫星达300多颗,商业卫星数量超公益卫星,可提供全维度数据,为低空领域装上‘千里眼’。”李明透露,北京三号卫星构建的三维数据模型,已应用于低空安全管理和飞机监管,部分卫星能实时星上处理数据,快速反馈环境信息。航天团队对遥感系统轻量化改造降低应用成本,设备适配生态监测、水资源调查等场景。目前,遥感三维建模、星上实时数据处理技术已进行专利布局,低空遥感设备小型化改造技术也提交了专利申请,降低应用门槛。

  针对低空飞行器故障隐患,某团队研发的应急降落伞可为高价值无人机及10吨承载量飞行器提供保障,是国内唯一载人级低空安全防护产品。该产品采用航天级减速缓冲技术,快速响应实现安全迫降。目前,团队围绕相关技术已申请多件发明专利,涵盖伞体设计、应急触发机制,筑牢低空出行安全防线。

  场景落地成效渐显

  单一技术突破难以支撑长远发展,航天科技凭借系统集成优势,升级融合模式——横向整合通信、导航、遥感多元信息,纵向搭建“感知-传输-智能-应用”一体化体系,推动技术从“单点赋能”向“全链条渗透”跃迁。

  航天体系化解决方案核心是构建“天空地一体”服务生态。李明介绍:“未来五年,国内卫星资源将由近1000颗增至1万颗,加速打造天空地一体通导遥融合、云网端贯通的卫星服务体系,提供全维度服务。”

  体系方案成效体现在场景落地中。目前,全链条方案已深度应用于多场景:湖北精细化导航网络实现飞行器精准调度,提升巡检、物流效率;天地融合通信网络试点解决无人机远距离失联问题;遥感与时空信息网络实现低空施工区域立体化监测。

  航天赋能按“阶梯式”推进,确保产业稳扎稳打。李明介绍:“现阶段依托地面感知、5G实现基础服务覆盖;中期3年至5年融入低轨星座通信、低维导航增强技术;远期实现通信与6G融合,导航升级为全场景融合导航。”

  产业模式从传统线性模式向网状融合模式转变,产业链扁平化、产品集成化。李明表示:“应发挥商业卫星优势,开发低空适配终端,推动商业航天与民营经济融合催生新业态。”

  释放低空经济产业潜力

  核心技术筑牢底座、体系方案实现跃迁后,低空经济规模化发展需“规范”与“动力”护航——标准划定边界,资本加速转化,专利与之协同形成“技术-专利-标准-资本”闭环,推动行业从局部试点向全面爆发迈进,释放产业潜力。

  传统航天标准80%不适应低空经济,企业缺乏统一规范。目前,我国已形成“国标+行标为主、团体+企标为辅”的航天标准体系,2025年筹建民商航天、安全分标准化技术委员会,研制25项核心标准,覆盖低空安全监管、航天关键技术。

  商业航天标准化智能服务平台助力提升了标准应用效率。“天枢商业航天标准化 AI平台,以智能问答、编写、应用为核心,覆盖用标全生命周期,可以实现从人找标准到标准找人的转变。”中国航天标准化与产品保证研究院副院长袁丽表示,平台基于海量数据开发,提供多层服务模式,配套选型平台提升飞行器设计效率30%以上,帮助企业快速适配标准,降低合规成本。

  资本是规模化发展助推器,航投基金首席投资官康永峰表示:“一线城市交通紧张,云贵川等地区交通建设投入产出比有限,低空交通可助其破局;新能源汽车渗透率超50%,高空作业增速放缓,而低空经济有望成为新增长极。”资本布局正遵循“三步走”——现阶段聚焦成熟小无人机应用,中期针对海岛、山区试点优化产品,长期围绕电动化、点对点飞行器布局延伸产业链。“低空经济市场潜力巨大,当前问题正是未来空间,随着标准、技术、资本的加持,将迎来爆发式增长。”康永峰表示。

  航天科技与低空经济的融合,是技术碰撞更是产业革新。在航天科技的助推下,低空经济或将成为经济增长核心支柱,开启城市空间发展新纪元,让“空中城市”的梦想照进现实。


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