当外卖从天而降、血液运输时间缩短六成，这些科幻场景正在中国六个试点城市加速落地。2024年底，中央空管委选定合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆开展EVTOL商业化试点，600米以下空域管理权下放，一场关于未来交通的城市竞赛已然打响。

成都高新区正成为低空经济的标杆样本。这片培育出纵横股份、中航无人机等上市企业的科创高地，近期又迎来众航智飞全倾转旋翼EVTOL项目入驻，沃飞长空更是完成数亿元C轮融资。通过"整机研制+运营服务"双核驱动模式，区域已形成从研发设计到场景应用的完整产业链。天府绛溪实验室等平台累计引进国家级领军人才10余名，与电子科大共建的飞行模拟训练中心，正攻克无人机探测等关键技术难关。

合肥明确提出构建"4120"低空经济工作体系，计划2025年建成国际影响力的"低空之城"。这座城市已开通医疗配送、轨道巡检等15类航线，亿航智能打造的全球首个城市空中交通超级枢纽航空港即将投入运营。令人惊叹的是，低空医疗航线使血液运输时间从40分钟压缩至15分钟，骆岗公园的游客已能体验"打飞的"送餐服务。

杭州则创新提出"VOD模式"，计划在垂直机场周边打造15分钟生活圈。EVTOL相较直升机成本降低80%、噪音减少75%的优势，让这种以载人垂直起降端口为导向的城市开发成为可能。美国麦肯锡构想的三种规模起降场方案，为城市EVTOL基础设施建设提供了重要参考。

其他试点城市同样动作频频：深圳依托大湾区产业链优势加速适航取证，苏州聚焦智能网联技术研发，重庆利用山地地形开展特殊场景测试。在这场关乎未来城市竞争力的布局中，各试点城市正结合自身特点探索差异化发展路径。

低空经济万亿级市场的大门正在打开。从成都的生态集群到合肥的场景革命，再到杭州的模式创新，中国城市在EVTOL赛道的探索，不仅将重塑城市交通格局，更可能催生新一代基础设施标准和商业形态。当飞行器开始穿梭于楼宇之间，我们迎来的或许不仅是交通方式的变革，更是城市文明的一次全新跃迁。