2025年我国eVTOL年度订单总额首次突破300亿元大关，成为低空经济万亿市场中增长最快的细分领域。这个曾经只存在于实验室的垂直起降飞行器，如何快速走向商业化落地？

政策与技术双轮驱动的产业爆发

低空经济已连续两年写入政府工作报告，并被纳入"十五五"规划建议。政策红利的持续释放为eVTOL产业扫清了发展障碍。截至2025年底，全国已有1081家低空制造企业完成登记注册，备案产品超过3623种。在这背后，是空域管理精细化改革取得突破性进展，全国统一低空航图与技术标准正在形成。

技术突破更为关键。国产首款800公斤级重载电动垂直起降飞行器AR-E800已成功首飞，其创新设计的多功能货舱可实现"腹内带货"与"外部吊挂"双模式切换。航空级固态电池能量密度持续提升至350Wh/kg以上，有效解决了续航焦虑问题。更值得关注的是，我国在航电飞控领域已实现AI自主飞行算法与北斗厘米级定位技术的深度融合，这为eVTOL大规模商用提供了核心技术支撑。

供应链本土化与专利布局构筑产业壁垒

数据显示，我国在低空经济领域相关专利申请量已达17.9万件，其中发明专利占比56%，展现了强劲的创新活力。核心部件的国产化替代进程远超预期：电机、电控系统本土化率超过75%，通信导航芯片自主率突破60%。这种供应链本土化突破，为eVTOL企业提供了稳定的量产保障。

产业链协同效应正在显现。通过分析股权穿透图可见，头部eVTOL制造商已与电池、复合材料等上游企业形成深度绑定。

应用场景落地催生商业价值兑现

从试点验证到规模化运营，eVTOL的商业化路径日渐清晰。深圳已开通多条无人机配送航线，美团无人机累计完成60万真实订单；京东在广东山区建设的200个起降点网络，验证了eVTOL在山地物流场景的独特价值。这些先行案例证实了市场需求的真实存在。

2026年被业界普遍视为"常态运营元年"。随着适航取证体系的完善，eVTOL将在应急救援、高端物流、空中观光等领域形成规模化应用。广东、山东等产业聚集区已出台专项扶持政策，引导资本投向载人eVTOL等前沿领域。这种应用场景的持续深耕，将推动订单规模从300亿元向更高量级跃进。

低空经济的星辰大海已经开启。eVTOL作为其中最耀眼的赛道，正在政策护航与技术突破的双重推动下，完成从实验室到商业化的惊险一跃。